La version tout-terrain de l'Evo SL, taillée pour les séances rapides qui débordent de l'asphalte.
Ce modèle existe aussi en version femme : voir la fiche femme →
L'adizero Evo SL ATR reprend le châssis dynamique de l'Evo SL en y ajoutant une tige déperlante et une semelle crantée pour affronter les chemins humides et légèrement accidentés. Elle vise les coureurs réguliers à confirmés qui veulent une chaussure vive pour le fractionné et les allures soutenues, du 5 km au semi. Son amorti reste ferme et n'est pas pensé pour la recherche de moelleux sur longue distance, et malgré sa polyvalence de terrain elle atteint vite ses limites dans la boue profonde.
Pour qui ? Pour le coureur régulier à confirmé de tout gabarit qui cherche une chaussure légère et réactive capable de passer de la route aux sentiers faciles sur des distances courtes à moyennes.
L'ATR conserve la mousse et le dynamisme de l'Evo SL, mais ajoute une tige déperlante et une semelle crantée pour l'adhérence sur chemins humides, au prix d'un poids légèrement supérieur.
Elle gère les chemins roulants et les sentiers faciles ou boueux légers, mais ses crampons de 1,5 mm ne suffisent pas pour du trail technique ou de la boue profonde.
Elle propose un chaussant régulier dans une largeur standard, fidèle à la pointure habituelle chez adidas running.
Son amorti est ferme et réactif, idéal pour les allures rapides jusqu'au semi, mais moins confortable qu'un modèle max amorti sur les sorties très longues.
Non, la réactivité provient de la mousse Lightstrike Pro et de la géométrie de la semelle, sans plaque carbone.
Placez la Adizero Evo SL ATR sur le graphique interactif et comparez-la, axe par axe, à tout le marché.
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